Ταξιδιωτικές ιστορίες

Συνέντευξη με τον Ιδρυτή της Lonely Planet

Pin
Send
Share
Send
Send



Ένα πράγμα που μου αρέσει να έχω ένα ταξιδιωτικό blog είναι ότι με αφήνει να συναντήσω τους καταπληκτικούς καθημερινούς ανθρώπους και μου δίνει επίσης την ευκαιρία να συναντήσω τους εραστές ταξιδιού μου. Είχα ποτά με την Pauline Frommer, συναντήθηκα με τον Rick Steves, έγινα φίλοι με τον Johnny Jet και τον Matt Gross ο πρώην Frugal Traveller, με τον Rolf Potts και μίλησε για τις πτήσεις με τον George Hobica. Πριν από λίγες εβδομάδες, η Lonely Planet με έθεσε σε επαφή με τον ιδρυτή τους, τον Tony Wheeler. Ανταλλάξαμε μερικά μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, συμφώνησε να κάνουμε μια συνέντευξη και έριξα λίγο για την επιρροή του στα ταξίδια μου.

Nomadic Matt: Ο οδηγός Lonely Planet για τη Νοτιοανατολική Ασία άλλαξε οδηγούς και ταξιδεύει. Δημιούργησε μια μαζική αγορά και προσβασιμότητα που δεν υπήρχαν πριν. Πώς μπορεί να σας κάνει να νιώσετε τόσο μεγάλο αντίκτυπο στο ταξίδι;
Τόνι Γουίλερ: Μεγάλος. Κοιτάζοντας πίσω, ήμασταν εκεί στην αρχή κάποιου μεγάλου γεγονότος. Το ταξίδι έγινε όλο και πιο προσιτό και προσβάσιμο, συνεπώς υπήρχε ζήτηση για πληροφορίες προορισμού. Έτσι ξεκίνησε το Lonely Planet, με ανθρώπους που μας ρωτούσαν για τις προτάσεις μας για προορισμούς, επειδή ήμασταν εκεί και το κάναμε. Αυτό οδήγησε στη δημιουργία του πρώτου οδηγού μας, Σε όλη την Ασία στο Φτηνές.

Υπάρχει πραγματικά ένα βιβλίο που πρόκειται να δημοσιευθεί από κάποιον που προσπαθεί να ταξιδέψει στην περιοχή σήμερα χρησιμοποιώντας ένα από τα πρωτότυπα βιβλία μας, Νοτιοανατολική Ασία σε ένα Shoestring (τώρα 36 ετών). Εκπληκτικά, βρίσκει πολλά μέρη είτε ακόμα σε λειτουργία είτε διευθύνονται από τα παιδιά ή ακόμα και τα εγγόνια των ανθρώπων που συναντήσαμε όταν ερευνήσαμε τον οδηγό το 1974. Το ταξίδι συνεχώς μεταβάλλεται και αναπτύσσεται, αλλά η ανάγκη για αξιόπιστες και ακριβείς πληροφορίες σχετικά με τους προορισμούς είναι ακόμα εδώ. Περισσότεροι άνθρωποι ταξιδεύουν όλο και περισσότερο και με διάφορους τρόπους. Οι οδηγοί μας συνεχίζουν να παρέχουν τις δοκιμασμένες και δοκιμασμένες συστάσεις που μας έδωσε ο πρώτος οδηγός μας, Σε όλη την Ασία στο Φτηνές, ιδρύθηκε στις.

Το Lonely Planet θεωρείται η Βίβλος για τους νέους backpackers και τους μακροχρόνιους ταξιδιώτες. Είναι το βιβλίο που χρησιμοποιούν πολύ περισσότερο από κάθε άλλο οδηγό εκεί έξω. Είναι αυτή η αγορά που πάντα ελπίζατε, δεδομένου ότι ήταν το ύφος του ταξιδιού που ξεκινήσατε με;
Ξεκινήσαμε να κάνουμε βιβλία για ανθρώπους, όπως και εμείς, νέοι και άνδρες. Προφανώς έχουμε αλλάξει με τα χρόνια και έτσι έχουμε τα βιβλία! Αλλά αν και καλύπτουμε τα πολυτελή ταξίδια εξίσου με τα backpacking αυτές τις μέρες, εξακολουθώ να έχω ένα πραγματικό μαλακό σημείο για τους backpackers - είναι πρωτοπόροι ταξιδιών, είναι συχνά πρωτοπόροι σε νέες διαδρομές και νέους τρόπους ταξιδιού και ας το αντιμετωπίσουμε, δεν υπάρχει ταξιδιωτική εμπειρία όπως η πρώτη εμπειρία ταξιδιού. Υπολογίζω ότι οι ταξιδιώτες με κενό διάστημα μάθουν περισσότερα εκείνο το έτος από ό, τι κατά τα τελευταία πέντε χρόνια του σχολείου τους. Ή τα επόμενα χρόνια του πανεπιστημίου! Μου αρέσουν και οι πληροφορίες σχετικά με τις δύσκολες μετακινήσεις, και γι 'αυτό έχω απολαύσει τον εαυτό μου με τον οδηγό της Αφρικής στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό τις τελευταίες τρεις εβδομάδες.

Στο βιβλίο Η παραλία, υπάρχει μια γραμμή: "Μόλις βρίσκεται στο Lonely Planet, καταστρέφεται." Αυτό το σχόλιο αντανακλά την αίσθηση ότι το Lonely Planet (και οι οδηγοί γενικά) αποστειρώνουν θέσεις και τις μετατρέπουν σε τουριστικές παγίδες. Πώς αντιδράς σε τέτοιες επικρίσεις;
Το κλειδί εδώ είναι ότι οι οδηγοί Lonely Planet είναι ακριβώς αυτό - ένας οδηγός. Ενθαρρύνουμε τους ταξιδιώτες να χρησιμοποιήσουν τους οδηγούς μας ως αφετηρία, παρέχοντάς τους τα εργαλεία για να δημιουργήσουν τις δικές τους περιπέτειες. Οι τουρίστες θα επισκέπτονται προορισμούς ανεξάρτητα. τους παρέχουμε απλώς τα εργαλεία για να ταξιδέψουμε ανεξάρτητα και να βάλουμε την τουριστική τους λίρα πίσω στην τοπική οικονομία.

Έχει πάντα μεγάλη σημασία για μας ότι το Lonely Planet ενθαρρύνει έναν υπεύθυνο, ανεξάρτητο και ηθικό τουρισμό. Οι οδηγοί μας συμβουλεύουν τους ταξιδιώτες για την τοπική ιστορία, την πολιτική, τον πολιτισμό, την άγρια ​​φύση και την οικονομία, ώστε να φτάσουν στην καρδιά του τόπου και να καταλάβουν τον προορισμό που επισκέπτονται. Έχω αφιερώσει τη ζωή μου για ταξίδια και είμαι ισχυρός πιστός στα οφέλη του, τόσο για τον ταξιδιώτη όσο και για την τοπική κοινότητα που επισκέπτονται. Το ταξίδι διευρύνει το μυαλό, μοιράζοντας πολιτισμούς, γλώσσα και παραδόσεις. Είναι αδύνατο να υποστηρίξουμε ότι ο τουρισμός δεν επηρεάζει τους προορισμούς, αλλά υπάρχουν πολλοί παράγοντες που συμβάλλουν στην ανάπτυξη του τουρισμού, και κυρίως τις διαδρομές πτήσης και το μειωμένο κόστος των ταξιδιών.

Υπάρχουν οποιεσδήποτε πτυχές ταξιδιού που έχουν αλλάξει τα τελευταία 20 χρόνια που δεν σας αρέσει; Γιατί;
Πολλοί άνθρωποι θα πουν ότι η μεγαλύτερη ευκολία των ταξιδιών, της επικοινωνίας και της πληροφορίας έχουν πάρει το ρομαντισμό από το ταξίδι, αλλά πιστεύω ότι τα πράγματα όπως οι καφετέριες στο Internet είναι απλώς μια νέα έκδοση του post restante. Θα υπάρξουν εξίσου πολλές ιστορίες για τις συναντήσεις και τα ρομαντιστικά cafes στο Ίντερνετ, καθώς "κάθεται στα βήματα του ταχυδρομικού γραφείου διαβάζοντας μακρόστενα γράμματα".

Η πιο θλιβερή αλλαγή είναι μια ασφάλεια μετά την 9/11. Φυσικά, μισώ όλους τους φανατικούς με ανιχνευτές μετάλλων και μηχανές ακτίνων Χ (και θα μπορούσα να σχεδιάσω έναν καλύτερο τρόπο να το κάνω από το 90% των αεροδρομίων που περάσω), αλλά το μεγαλύτερο είναι ότι δεν μπορείς να ανεβείς στο θάλαμο διακυβέρνησης πια. Ενώ δεν θα μπορούσατε ποτέ στις αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες, αλλού στον κόσμο, εάν ρωτήσατε καλά, θα μπορούσατε γενικά να προσκαλέσετε στο θάλαμο διακυβέρνησης για να ρίξετε μια ματιά στον ώμο του πιλότου. Η μία φορά που πέταξα το Concorde ανέβηκα στο αιχμηρό άκρο και δυο φορές έπρεπε να καθίσω σε μια προσγείωση 747.

Από την πλευρά της ερώτησης, τι βλέπετε ως τις θετικότερες πτυχές του τρόπου με τον οποίο άλλαξαν τα ταξίδια τα τελευταία 20 χρόνια;
Ρομαντικό ή όχι, θα ήθελα να είμαι ψέματα αν είπα ότι δεν μου άρεσε η ευκολία να κάνεις πράγματα αυτές τις μέρες, είτε πρόκειται για κράτηση ξενοδοχείου είτε για κάθισμα σε αεροπλάνο στο Κονγκό ή σε τρένο στην Ελβετία και ότι μπορείτε να κατεβάσετε τα έντυπα αίτησης θεώρησης αμέσως. (Το Ιράν ήταν εκπληκτικά ενσύρματο και εξυπηρετικό από την άποψη αυτή την τελευταία φορά που πήγα εκεί). Ότι σχεδόν οπουδήποτε μπορείτε να πάρετε μια δωρεάν τοπική κάρτα SIM για το τηλέφωνό σας είναι επίσης καταπληκτική - έτσι είχα τον δικό μου τηλεφωνικό αριθμό από το Αφγανιστάν μέχρι τη Ζάμπια - όπως και οι μηχανές ATM που εκσφενδονίζουν το νόμισμα στα πιο περίεργα και πιο απίθανα μέρη.

Πού βλέπετε οδηγούς που πηγαίνουν στην ψηφιακή εποχή;
Συχνά λέγεται ότι υπάρχει τόσο μεγάλη εκτύπωση όσο ποτέ. αυτό δεν είναι απαραίτητα στο χαρτί πια. Νομίζω ότι θα συνεχίσουμε να ερευνάμε τα πράγματα: για να κάνεις καλή δουλειά πρέπει να πάτε εκεί, δεν μπορείς να διερευνήσεις ένα μέρος πίσω από ένα γραφείο ή μπροστά από έναν υπολογιστή. Αλλά αν αυτός ο "οδηγός" θα είναι ένα βιβλίο ή μια εφαρμογή iPhone, ποιος ξέρει;

Τι πιστεύετε για τα ταξιδιωτικά blogs;
Μεγάλος. Τα ταξιδιωτικά blogs δημοσιεύουν έναν τέτοιο πλούτο και ποικιλία ταξιδιωτικών άρθρων. Είναι μια φανταστική κοινότητα και είναι συναρπαστικό να βλέπεις να μεγαλώνει.

Πιστεύετε ότι υπάρχει επαγγελματική ποιότητα για να ταξιδεύετε σε ιστολόγια που είναι στο ίδιο επίπεδο με οδηγούς;
Μερικοί από αυτούς. Αλλά τότε υπάρχουν μερικοί καλών οδηγών και κάποιες χάλες.

Ποια blogs σας αρέσει; Ποια είναι τα παραδείγματα των "καλών";
Δεν ακολουθώ κανένα blog, αλλά αν ψάχνω για κάτι που να συνδέεται με κάποιο ταξίδι ή τόπο ή ιδέα που σκέφτομαι τότε έρχομαι συχνά στο blog κάποιου. Το ταξίδι στο Κονγκό το οποίο μόλις έκανα ήταν πολύ κοσμικό, αλλά ο Θεός, υπάρχουν κάποιες σπουδαίες ιστορίες από το Κονγκό εκεί έξω. Όπως και το ένα από ένα βελγικό ζευγάρι που έσπειρε το δρόμο τους σε όλη τη χώρα, όλοι πέρα ​​από την καταστροφή του Land Cruiser στο δρόμο και την τοποθέτησή του μέσα από το είδος της κόλασης, η Toyota δύσκολα θα μπορούσε να ονειρευτεί. Και έχω περάσει αρκετούς "δρόμους" στα Land Cruisers όπου, στο τέλος, σκέφτηκα "Τι όχημα! Φοβερο!"

Γιατί πούλησατε το μερίδιό σας στο Lonely Planet;
Δεν θέλαμε να το τρέξουμε για πάντα, και ήρθε η ώρα για μια αλλαγή.

Τώρα που έχετε πουλήσει το Lonely Planet, πώς κρατάτε απασχολημένος;
Ταξίδια! Δουλεύω σε ένα νέο ταξιδιωτικό βιβλίο και ο Lonely Planet μου ζητάει να κάνω μερικά πράγματα.

Συνεπώς, εξακολουθείτε να συμμετέχετε στο LP; Είναι αυτός ως συμβουλευτικός ρόλος ή έχετε έναν ειδικό τίτλο;
Ενας τίτλος? Ενας ρόλος? Κάτι που πληρώνομαι; Όχι. Αλλά γράφω μια μηνιαία στήλη για το περιοδικό LP, φαίνεται να γράφω πολλά intros / forewords / columns / etc. για διάφορα βιβλία LP, και μου ζητείται ακόμα να μπροστά για κάτι, να εμφανίζομαι για κάτι κ.λπ. με το LP. Και για το υπόλοιπο της ζωής μου θα είμαι "ένας από τους ανθρώπους που άρχισαν το LP." Και ποτέ δεν θα μπορώ να πάω οπουδήποτε χωρίς να αποστείλω διορθώσεις / προσθήκες / προτάσεις για το σχετικό βιβλίο. Παρεμπιπτόντως, δεν είχα ποτέ μια επαγγελματική κάρτα LP με τίτλο ή ρόλο σε αυτήν.

Εάν έχετε κάποια συμβουλή για τους ταξιδιώτες, τι θα ήταν;
Πηγαίνω. Και πηγαίνετε κάπου ενδιαφέρον.

Φωτογραφική πίστωση: 1

Pin
Send
Share
Send
Send